An argitaratua 2018-03-19Dacromet estaldura makinak aldizkako mantentze-lanak behar ditu bere funtzionamendu normala bermatzeko.Mantentze-lanetan arreta batzuk daude.
Beharrezkoa da engranaje-kutxa 32. zenbakiko olio lubrifikatzailez betetzea, estaldura-makinaren motor nagusia mila orduz lanean egon ondoren, eta 3.000 orduko funtzionamendu-denbora iritsi ondoren ordezkatzea.Olio lubrifikatzailea erabiltzen duen errodamendu bakoitzak olioa betetzeko zuloari olioa gehitzen dio astean behin, eta koipeztatutako zatia hilero egiaztatu behar da.Nahikoa ez bada, garaiz gehitu behar da.Piñoia eta katearen zati birakaria ehun orduz behin olioz bete behar dira, eta gehitutako kopurua ez da gehiegi izan behar olioaren zipriztinak ekiditeko.
Estaldura-ekipoaren errodamenduak behin 600 orduko funtzionamenduaren ondoren ikuskatu behar dira, garbiketa eta olioztatzeko eta kaltzio-koipea osatzeko.Tentsio-poleak eta zubi-gurpilen errodamenduak bostehun orduz behin egiaztatu eta garbitu behar dira olio lubrifikatzailea (koipea) gehitzeko.
Lehortzeko tunelaren barrualdea 500 orduz behin tratatzen da, metatutako zikinkeria kentzen da eta berokuntza-hodiaren normaltasuna egiaztatzen da.Haizagailuak ere zikinkeriarekin tratatu behar dira bulgailuaren gainean.Azkenik, hautsa xurgagailu batekin xurgatu behar da eta gero aire konprimituarekin bota.
Aurreko urratsak amaitu ondoren, gogoratu hondakin-estaldura-likidoa berriro zirkulatzeko erabiltzea eta zikinkeria-hondarrak ondo kendu behar dituzula mantentze-lan hau burutzeko.
Argitalpenaren ordua: 2022-01-13